СК РФ назвал имя главного свидетеля крушения МН-17

СК сообщил о том, что в рамках расследования дела о крушении самолета «были получены показания у гражданина Украины, который добровольно пересек государственную границу Российской Федерации и изъявил желание сотрудничать с российским следствием».

«Первоначально этому свидетелю на территории России была обеспечена государственная защита. Его показания были тщательно проверены следователями, в том числе проведены исследования на полиграфе. Поскольку сейчас появляются все новые доказательства достоверности слов свидетеля, а также с учетом различных вбросов, касающихся сомнений отдельных ангажированных СМИ в реальном существовании этого свидетеля, на данном этапе мы приняли решение раскрыть информацию о нем», — говорится в сообщении на сайте Следственного комитета России.

«Свидетелем является гражданин Украины Агапов Евгений Владимирович, который проходил военную службу в должности механика авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины (воинская часть №А4465). И сейчас он продолжает оставаться под госзащитой», — добавили в СК.

За несколько дней до это производитель «Буков» концерн «Алмаз-Антей» обнародовали свой вывод: Боинг MH17 сбил Киев. Ракета зенитного комплекса «Бук-М1» вылетела с территории, подконтрольной на момент трагедии киевским силовикам.

Однако в прошлом году свидетель сообщал, что малайзийский Boeing был сбит украинским штурмовиком. И, с у чётом того, что в сбитом Боинге нашли часть ракеты «воздух-воздух», газета «Президент» придерживается этой версии развития событий, понимая, что и версию с «Буком-М1» отбрасывать нельзя.

Так вот, в декабре прошлого года сообщалось, что украинский штурмовик Су-25 в день крушения Боинга вылетел с аэродрома с боекомплектом – ракетами «воздух – воздух». Но после вылета вернулся уже без боекомплекта. Также свидетели сообщили, что летчик данного самолёта Владислав Волошин был чем-то сильно напуган.

По этой причине 24 декабря Следственный комитет России предложил подвергнуть Волошина проверке на полиграфе на предмет возможной причастности лётчика к крушению малайзийского Бинга на Украине.

Но украинцы не отдали Волошина. Советник главы СБУ Маркиян Лубкивский заявил, что пилот Волошин, хотя служит в ВС Украины, но в день катастрофы Боинга никаких полетов не совершал.

Напомним, крушение самолета Боинг 777 «Мазайзийских авиалиний», следовавшего из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля 2014 года. Самолёт был сбит над территорией Донецкой области Украины. На борту лайнера находились 298 человек. Выживших в авиакатастрофе нет.

Сразу же после катастрофы наблюдатели и эксперты отметили слишком обильный для подобного случая поток фальсификаций и инсинуаций. Так, Нидерланды фальсифицировали документы о сбитом украинцами Боинге, хотя эта страна должна была бы в первую очередь заинтересованной в самой объективной проверке обстоятельств катастрофы.

Было и признание властей Украины, а также были названы имена убийц малазийского «Боинга». Остались без ответа вопросы отсутствия родственников погибших, присутствие на борту лайнера уже обескровленных тел, а также отсутствие на поле всех частей рухнувшего самолёта.

Именно поэтому 12 января министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что Запад забыл о расследовании крушения Боинга. Прошёл год, и всё это время Москва буквально требует от западного мира всё-таки довести расследование этого дела до конца. Но запад, постоянно обвиняя Россию в этом преступлении и забрав все доказательства, отказывается проводить расследование.

23 января премьер-министр Нидерландов Марк Рюгге заявил, что результаты расследования крушения малайзийского Boeing 777 будут обнародованы во второй половине 2015 года.

Уже через месяц наступит эта самая вторая половина. Будьте уверены, расследование катастрофы с Боингом не сдвинется с места. Правда слишком страшна. Запад даже не знает, как её преподнести. И сбитие гражданского самолёта ракетой не самое страшное в этой трагедии. Самое страшное в том, что, по всей видимости, это было ритуальное убийство с обескровливанием всех пассажиров ещё на земле.

Софья Найман