Больше сотни лучших дорожников из России, Китая, Белоруссии и Казахстана приняли участие в международных соревнованиях по мастерству управления спецтехникой в рамках второго Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли, приуроченного к вводу в эксплуатацию Северного обхода Твери и 15-летию госкомпании «Автодор». Международный турнир дорожных мастеров прошел в Тверской области, на 197-м километре трассы М-11 «Нева» близь деревни Козино, на базе ООО «ТСМ».
Организатором конкурса выступила Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК) при поддержке Стройкомплекса России и Госкомпании «Автодор». Стратегический партнер конкурса – группа компаний «Нацпроектстрой». Главный медиапартнер конкурса – медиахолдинг MAER.
Конкурс прошел в шести дисциплинах для категории «Профи»: «Машинист автогрейдера», «Машинист бульдозера», «Машинист фронтального погрузчика», «Машинист экскаватора», «Машинист самосвала» и «Машинист автокрана». И в двух дисциплинах для категории «Молодые специалисты»: «Машинист фронтального погрузчика» и «Машинист экскаватора». В мероприятии задействовали порядка 60 единиц дорожно-строительной техники отечественного и иностранного производства.
Детали конкурсных заданий не раскрывались вплоть до проведения соревнований – для создания равных, честных и справедливых условий участия команд в турнире. Состязания начались 20 июля с теоретической части – прохождения письменных тестовых заданий на знание дорожной спецтехники и основ охраны труда. Конкурсанты ответили на 25 вопросов в течение 12 минут 30 секунд. За соблюдением правил прохождения тестов следили секунданты. Каждый неправильный ответ добавлял 30 штрафных секунд в общем зачёте, которые были учтены после подведения итогов практической части конкурса.
Для команды из КНР тестовые задания были переведены на китайский язык. Условия участия в теоретической части разъяснил переводчик команды из Китая. По его словам, вопросы в тестовом задании были не очень сложные, однако всё же потребовали концентрации внимания и быстрого принятия решения с учетом сжатого времени, отведенного на теоретическую часть. «Здесь нет проигравших, – поделился впечатлением он. – Дружба между нашими народами уже победила!».
После теоретической части участники дорожного турнира приступили к тестовым заездам. Судьи рассказали командам об особенностях образцов спецтехники, на которой конкурсантам предстояло на следующий день выполнить упражнения на время. Участники соревнований уточнили характеристики машин.
В этот же день, в субботу 20 июля, на полях конкурса для студентов МАДИ, приехавших на турнир в качестве волонтеров, Минстрой России совместно с общероссийской организацией «Российские студенческие отряды» организовал образовательную деловую игру.
Разделившись на команды, студенты совместными усилиями построили из подручных материалов – бумаги и скотча – модель моста. Для определения прочности инженерной конструкции по ней прокатили спортивный мяч.
Квиз по строительной тематике провели для волонтеров руководитель Центра компетенций Минстроя РФ Ирина Минина и руководитель Кадрового центра Минстроя РФ Елена Сенкевич. «Откуда пошло слово «архитектор»? Кто первым открыл «золотое сечение»? И сколько весит по нормативу кирпич?» – на эти вопросы студенты дали ответы онлайн через мобильное приложение. Победителей викторины памятными призами наградили первый зампред правления Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль и генеральный директор НАИК Мария Ярмальчук.
Уже ранним утром в воскресенье, 21 июля, механизаторы-конкурсанты прошли обязательный медосмотр и инструктаж по технике безопасности. Церемония открытия конкурса началась с парада команд-участниц турнира.
На церемонии выступил замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко. Он зачитал приветствие главы Минстроя России Ирека Файзуллина в адрес участников, организаторов и гостей конкурса.
«Создание опорной сети бесшовных скоростных коридоров – важная задача, стоящая перед дорожно-строительной отраслью, успешная реализация которой способствует повышению качества жизни наших граждан и даёт мощный импульс развитию прилегающих к дорожным артериям регионов страны», – подчеркивается в приветствии Ирека Файзуллина.
По словам главы Минстроя, благодаря организаторам – Национальной ассоциации инфраструктурных компаний и ГК «Автодор» – работники сферы транспортного строительства со всей России могут продемонстрировать свое мастерство механизаторского дела.
«Подобные конкурсы являются важными профориентационными мероприятиями, направленными на повышение престижа строительных профессий и привлечение в отрасль молодых специалистов», – отметил в своем приветствии Ирек Файзуллин, пожелав участникам удачного прохождения конкурсных испытаний, уверенности, смелости и дальнейшего профессионального роста.
Участников конкурса поприветствовал руководитель Департамента строительства Правительства РФ Максим Степанов. «Дорожникам-строителям есть, чем гордиться. Открыт маршрут до Казани, в ближайшее время мы завершим работу на участке до Екатеринбурга», – отметил он.
Старт международному турниру дорожников дал глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. «Для нас очень важна популяризация дорожных профессий. В прошлом году в конкурсе причли участие 77 механизаторов, в этом – почти 130 и уже 4 страны. В прошлом году мы провели конкурс на трассе М-12 в Арзамасе. Сегодня мы находимся под Тверью рядом с очень важным участком трассы М-11 – это «золотое звено» в транспортных коридорах, которые мы строим», – подчеркнул он.
Глава «Автодора» поблагодарил руководителей дорожно-строительных организаций и производителей спецтехники. «64 единицы спецтехники – трудно найти в стране такую площадку, чтобы разместить столько машин, – отметил Вячеслав Петушенко. – Сегодня праздник! Желаю механизаторам проявить сегодня свои лучшие качества!».
«Будущим специалистам мы хотим показать, что у дорожных строителей отныне есть своя Олимпиада, – подчеркнула, выступая на церемонии, гендиректор НАИК Мария Ярмальчук. – Мы рады, что НАИК вместе с ГК «Автодор» объединил на одной площадке дружное братство дорожников со всей России, а также наших коллег из зарубежных стран. Строителем в России сегодня становиться модно, престижно, и самое главное – перспективно. Всем участникам желаю удачи, пусть победит сильнейший!».
После церемонии открытия и небольшого шоу, представленного гостям и участникам, на 14 площадках одновременно стартовали состязания по всем дисциплинам и сразу в двух категориях.
В конкурсе 2024 года приняли участие 24 команды:
- 1. АЛЬКРОН СТРОЙ
- 2. АСФАЛЬТ
- 3. БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
- 4. БЕЛАВТОДОР (Республика Беларусь)
- 5. ДОНАЭРОДОРСТРОЙ
- 6. ДОРОГИ И МОСТЫ
- 7. ДСК «АВТОБАН»
- 8. ДСК АБЗ-ДОРСТРОЙ
- 9. ДЭП № 40
- 10. ЕВРОТРАНССТРОЙ
- 11. ЕКС МЕХАНИЗАЦИЯ
- 12. КАЗАВТОЖОЛ (Республика Казахстан)
- 13. МОСТОВИК
- 14. МОСТОСТРОЙ-11
- 15. МОСТОТРЕСТ-СЕРВИС
- 16. НОВОСИБИРСКАВТОДОР
- 17. ОСК 1520
- 18. РЕГИОНАЛЬНАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ
- 19. СИАРСИСИ РУС (Китайская Народная Республика)
- 20. СТГ-СЕРВИС
- 21. СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «АВТОДОР»
- 22. СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-43
- 23. ТРАНССТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ
- 24. ЮГО-ЗАПАДНОЕ ДСУ
На полях конкурса почетные гости совершили VIP-обход по выставке дорожной спецтехники. Здесь были представлены машины как отечественного, так и зарубежного производства. В ходе осмотра глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко лично протестировал несколько образцов ДСТ.
В этот же день между Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний (НАИК) и Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) было подписано соглашение о сотрудничестве. Подписи под документами поставили гендиректор НАИК Мария Ярмальчук и ректор МАДИ Артем Ажгиревич. Стороны договорились о совместной организации и проведении профориентационных мероприятий в различных форматах с обучающимися в МАДИ как на площадке университета, так и на других площадках с участием компаний-членов НАИК, а также о расширении практики и повышении привлекательности целевого обучения в МАДИ.
В день проведения соревнований заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин опубликовал в своем Телеграм-канале пост о международном турнире дорожных строителей. «Во вторник Президент дал старт движению по Северному обходу Твери на М-11. Сегодня к этому событию приурочено проведение Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли, который проходит в Тверской области под эгидой Стройкомплекса РФ. Для участия со всей России приехало больше сотни машинистов-строителей, а также приглашенные команды из Китая, Белоруссии и Казахстана. Такие яркие события позволяют активней вовлекать в профессию молодые перспективные кадры, обеспечивая развитие дорожной отрасли на долгие годы вперед», – подчеркнул в своей публикации вице-премьер.
На площадке национального конкурса Сергей Музыченко вручил грамоты членам Детского совета при Общественном совете при Минстрое России. Эвелина и Иоланта Крупен активно и с большим интересом провели день на площадке конкурса: ознакомились с праздничной программой мероприятия, «поболели» за проходящие испытания команды, осмотрели выставку ДСТ и даже детально изучили некоторые образцы. Замглавы Минстроя России поблагодарил молодых и очень деловитых девушек за активное участие в проведении конкурса и интерес к отрасли дорожного строительства.
Пока судьи подводили итоги соревнований, производители дорожной спецтехники продемонстрировали участникам и зрителям развлекательную шоу-программу. Мини-погрузчики составили из нескольких блоков название «Национальный конкурс – 2024». Показательное выступление оператора автогрейдера от одного из китайских производителей сопровождал танец драконов. Машинист экскаватора под восхищенные аплодисменты зрителей с помощью ковша и прикрепленной к ней металлической пластины с раздвоенным концом сумел составить башню из трёх наполненных жидкостью стеклянных бокалов.
Победителей национального конкурса наградили на сцене праздника замминистра строительства и ЖКХ России Сергей Музыченко, глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко и генеральный директор НАИК Мария Ярмальчук.
Победители в категории «Молодые специалисты» в дисциплине «Машинист экскаватора»:
1 место – Дмитрий Кононов, «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой)
2 место – Тимофей Печегин, холдинг «Автобан»
3 место – Андрей Андреев, ООО «ТСМ» (входит в Нацпроектстрой)
Победители в категории «Молодые специалисты» в дисциплине «Машинист фронтального погрузчика»:
1 место – Рамис Газизуллин, СК «Автодор»
2 место – Сергей Черданцев, Мостострой-11 (входит в Нацпроектстрой)
3 место – Руслан Пимаков, ООО «ТСМ» (входит в Нацпроектстрой)
Победители в категории «Профи» в дисциплине «Машинист автогрейдера»:
1 место – Артем Матвеев, СК «Автодор»
2 место – Григорий Ерыкалов, Белавтодор (Республика Беларусь)
3 место – Илья Петухов, холдинг «Автобан»
Победители в категории «Профи» в дисциплине «Машинист бульдозера»:
1 место – Алексей Вивдич, АО «Асфальт»
2 место – Артём Бориско, Донаэродорстрой
3 место – Иван Лебедев, Новосибирскавтодор
Победители в категории «Профи» в дисциплине «Машинист фронтального погрузчика»:
1 место – Виталий Осипович, Белавтодор (Республика Беларусь)
2 место – Линар Юнусов, Новосибирскавтодор
3 место – Иван Цветков, ООО «РСК»
Победители в категории «Профи» в дисциплине «Машинист экскаватора»:
1 место – Видади Анатольев, СТГ-Сервис
2 место – Евгений Нестеров, СУ-43
3 место – Юрий Туктагулов, Алькрон Строй
Победители в категории «Профи» в дисциплине «Машинист самосвала»:
1 место – Александр Шангин, СУ-43
2 место – Артём Есин, ДЭП 40
3 место – Александр Горлов, Мостовик
Победители в категории «Профи» в дисциплине «Машинист автокрана»:
1 место – Андрей Каменев, холдинг «Автобан»
2 место – Алексей Черников, Мостострой-11 (входит в Нацпроектстрой)
3 место – Михаил Шершнев, ДиМ (входит в Нацпроектстрой)
Обладателем спецприза от главного медиапартнёра конкурса – медиахолдинга MAER стал самый молодой участник конкурса Вадим Сыресин из холдинга «Автобан».
В командном зачете обладателем гран-при Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли 2024 года стала команда СК «АВТОДОР».
Вячеслав Петушенко поздравил всех участников международного турнира за проявленное мастерство и виртуозное владение дорожной спецтехникой, назвав событие настоящим праздником дорожно-строительной отрасли. Национальная ассоциация инфраструктурных компаний присоединяется к словам председателя правления ГК «Автодор», благодарит всех приехавших механизаторов за участие в конкурсе, болельщиков – за активную поддержку команд, выражает глубокую признательность командам из Белоруссии, Казахстана и Китая за то, что они нашли возможность приехать и поучаствовать в международном турнире мастеров дорожного дела.
